Vasaras riepas

Piedāvājumā vasaras riepas no ražotājiem visos segmentos

Riepu kvalitātes izvēle ir būtisks faktors, kas ietekmē gan braukšanas drošību, gan komfortu un pat degvielas patēriņu. Atkarībā no braukšanas paradumiem un pieejamā budžeta, autovadītāji var izvēlēties starp premium, vidējās klases un budžeta riepām.

Maksimāla efektivitāte un drošība ar premium riepām

Premium segmentā ietilpst augstākās kvalitātes riepas, kas piedāvā izcilu veiktspēju, drošību un komfortu. Tās izstrādātas, izmantojot jaunākās tehnoloģijas un augstākās kvalitātes materiālus, nodrošinot optimālu saķeri, degvielas ekonomiju un ilgmūžību. Pazīstamākie premium klases riepu zīmoli ir Michelin, Pirelli, Continental un Bridgestone.

Pārdomāts cenas un kvalitātes līdzsvars vidējās klases riepās

Vidējās klases riepas piedāvā labu līdzsvaru starp cenu un kvalitāti, piedāvājot uzticamu, drošu un ilgtspējīgu risinājumu. Šī segmenta vasaras riepas nodrošina stabilu automašīnas veiktspēju un vadāmības precizitāti gan uz sausa, gan slapja ceļa. Pateicoties līdzsvarotajām īpašībām, vidējās klases riepas ir lieliska izvēle gan pilsētas satiksmei, gan garākiem pārbraucieniem pa šoseju, nodrošinot optimālu komfortu un drošību. Daži no populārākajiem zīmoliem vidējās klases riepu segmentā ir Kumho, Lassa, Hankook, Maxxis, Nexen un Toyo.

Budžeta klase kā ekonomisks risinājums ikdienas braukšanai

Budžeta klases riepas ir ekonomisks risinājums autovadītājiem, kuri brauc reti vai izmanto automašīnu tikai īsiem braucieniem pilsētvidē. Lai gan šīs riepas nevar piedāvāt premium vai vidējās klases riepām līdzvērtīgu efektivitāti un ilgmūžību, tās joprojām nodrošina pietiekamu drošību un komfortu. Atpazīstamākie budžeta klases riepu zīmoli ir Antares, Sunfull, Kormoran un Haida.

Kas jāzina, iegādājoties jaunas vasaras riepas?

• Riepas izmērs
• Atbilstošākais riepas protektora veids
• Optimālākais protektora dziļums
• Apzīmējumu nozīme uz riepām
• ES vienotā marķējumu saturs
• Optimālais riepas vecums
• Paredzamie ceļa apstākļi
• Vēlamais cenas un kvalitātes līdzsvars

Vasaras riepu protektoru veidi

Simetrisks riepu protektora raksts

Vasaras riepām ar simetrisku protektora rakstu ir ilgāks kalpošanas laiks un tās ir klusākas, taču to veiktspēja samazinās uz slapja ceļa un paātrinājumā, īpaši izbraucot ceļa līkumus. Tādēļ riepas ar simetrisku rakstu būs vairāk piemērota ikdienas braukšanai pilsētvidē.

Asimetrisks riepu protektora raksts

Asimetrisks protektora raksts palīdz nodrošināt lielisku automašīnas saķeri un vadāmības stabilitāti gan uz sausa, gan slapja ceļa seguma. Taču šādas vasaras riepas var būt dārgākas par simetriska raksta riepām un prasa precizitāti montāžas laikā, jo tās jāuztāda pareizi. Asimetriska raksta riepas būs piemērotas tiem autovadītājiem, kas ikdienā pārvietojas ne tikai pa pilsētvidi, bet arī mēro lielākus attālumus pa šoseju.

Virzienveida protektora raksts

Riepas ar virzienveida rakstu nodrošina izcilu saķeri uz slapju ceļa seguma, palīdzot samazināt akvaplanēšanas risku, un uzlabo automašīnas vadāmību sporta režīmā. Taču šādas riepas ir skaļākas un var būt mazāk stabilas sausā laikā. Tādēļ ir īpaši rūpīgi jāizvērtē to piemērotība ikdienas braukšanas paradumiem.

Riepu apzīmējumi

Daļēji to, kādas vasaras riepas jāizvēlas, nosaka auto tips. Mazākajiem kompaktklases auto, kas pa pilsētas ielām pārvietojas ar R13 vai R14 riepām, dubļu riepas gluži neuzliksi. Tāpēc, pirms izvēlamies jaunas vasaras riepas, būtu jāizpēta, kāda izmēra riepas konkrētajam auto uzstādāmas.
Šo informāciju visbiežāk atradīsi auto šofera puses durvju rāmja iekšpusē, zem degvielas vāciņa vai vienkārši auto grāmatiņā, kas parasti atrodas cimdu nodalījumā. Vispareizāk būtu izvēlēties auto inženieru noteikto izmēru, jo tie noteikti, ņemot vērā neskaitāmu daudzumu mainīgo, vislabākajai Tava auto veiktspējai.

Ņemiet vērā:

• Vasaras riepas nav paredzētas braukšanai visu gadu!
• 225 – riepas platums (norādīts mm);
• 50 – riepas augstums (% no riepas platuma);
• R – radiālās konstrukcijas riepas;
• 17 – riepas diametrs (collās)
• 94 – riepas slodzes indekss
• H – riepas ātruma indekss

Vasaras riepu apzīmējumi sniedz būtisku informāciju par riepu īpašībām, palīdzot izvēlēties drošāko un piemērotāko risinājumu automašīnai. Apzīmējumu marķējumi no noteiktā secībā sekojošiem burtiem, cipariem un simboliem atrodas uz riepu sānu malām, palīdz:

• Pārliecināties par riepas vecumu;
• Nekļūdīties ar riepas izmēra noteikšanu;
• Piemeklēt riepas ar atbilstošu slodzes un ātruma indeksu;
• Izvēlēties riepas ar ceļa apstākļiem piemērotām saķeres un veiktspējas īpašībām;
• Identificēt specifiskas riepu īpašības par to piemērotību noteiktiem ceļa apstākļiem, trokšņainību un iekšējo konstrukciju.

Tādēļ detalizēta izpratne par riepu apzīmējumu nozīmi palīdzēs iegādāties riepas, kuru veiktspēja un īpašības vislabāk atbilst katra autovadītāja braukšanas paradumiem, konkrētā automašīnas modeļa veiktspējai un ceļa apstākļiem. Situācijai atbilstošas riepas nozīmē ne tikai komfortu un drošību braukšanas laikā, bet arī mazākas ekspluatācijas izmaksas, jo tiek nodrošināta lielāka degvielas patēriņa ekonomija un pagarināts riepu kalpošanas laiks.

Riepu marķējumi pēc ES regulas noteikumiem

Kopš 2021. gada 1. maija, stājoties spēkā atjaunotajai Eiropas savienības regulai (ES 2020/740), uz visām jaunajām vieglo un kravas automašīnu riepām atrodama uzlabota riepu marķējuma uzlīme. Pateicoties pārskatāmākai riepu tehniskajai informācijai, jaunie riepu marķējumi palīdz pieņemt riepu izvēlē informētākus lēmumus un tiek veicināta videi draudzīgāku un drošāku riepu izmantošana.

Kādus datus ietver marķējums?

Degvielas patēriņš
Degvielas patēriņa efektivitātes novērtējums skalā no A klases jeb augstākās degvielas ekonomijas līdz E klasei – lielākam degvielas patēriņam un CO2 izmešiem.
Saķere uz slapja ceļa
Parāda riepas spēju nodrošināt saķeri ar slapju ceļa segumu bremzējot. Attēlota skalā no A līdz E klasei, kur A apzīmē augstāko saķeri, bet E – zemāko.
Trokšņa līmenis
Parāda ārējā trokšņa līmeni, ko rada riepa kustībā. Marķējums atspoguļo gan skaļuma rādītāju decibelos, gan novērtējumu A (klusākajā), B un C (skaļākajā) klasē.
Skaidri definēta piemērotība ziemas ceļam
Ja 3PMSF (trīs virsoņu kalna) simbols norāda, ka riepa ir piemērota sniegotai ziemai, tad ledus stalagmīta simbols – īsāku bremzēšanas ceļu uz apledojuša seguma.
QR kods
Skenējams kods, kas ved uz ES savienības datubāzi (EPREL), plašākas informācijas iegūšanai par riepas īpašībām.

Likumā noteiktais minimālais vasaras riepu protektora dziļums

Saskaņā ar spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem minimālais pieļaujamais vasaras riepu protektora dziļums ir 1,6 mm. Tomēr optimālas saķeres nodrošināšanai un drošībai uz ceļa, novēršot akvaplanēšanas riskus, eksperti iesaka mainīt vasaras riepas, protektora dziļumam sasniedzot 3 – 4 mm. Jo mazāks ir protektora dziļums, jo garāks būs bremzēšanas ceļš.

Kā noteikt, kad jāmaina vecās vasaras riepas uz jaunām?

Riepas pakāpeniska nodilšana un elastības vājināšanās ir neizbēgams process, kuru izraisa ne tikai kustības radītā berze un ceļa apstākļu veicinātas deformācijas, bet arī tādi faktori, kā temperatūras ietekme vai neatbilstošs gaisa spiediens. Tādēļ riepas ieteicams vizuāli apskatīt vismaz reizi mēnesī un veikt profesionālu diagnostiku riepu servisā vismaz reizi sezonā. Regulāra sekošana līdzi riepu stāvoklim palīdzēs savlaicīgi pamanīt bojājumus un veikt riepu remontu, pagarinot to kalpošanas mūžu.

Kādās situācijās riepu maiņu nedrīkst atlikt?

Riepu maiņa ir jāveic pēc iespējas ātrāk, ja:

• Vasaras riepu protektora dziļums ir samazinājies zem 3 mm, palielinot riskus došībai, jo samazinās saķere ar ceļa segumu un pagarinās bremzēšanas ceļš;
• Riepu vecums pārsniedz 6 – 8 gadus neatkarīgi no riepu glabāšanas apstākļiem un lietošanas intensitātes, tā kā riepu gumija ir zaudējusi paredzētajai veiktspējai nepieciešamo elastību (lasīt vairāk par riepu ražošanas gada noteikšanu);
• Redzams nevienmērīgs nodilums, plaisas, izciļņi un citi mehāniski bojājumi riepu sānu daļās, kurus nav iespējams salabot;
• Pamanāmas izmaiņas automašīnas vadāmībā, piemēram, tā kļuvusi mazāk stabila kustībā, palielinās bremzēšanas ceļš un biežāk rodas akvaplanēšanas epizodes;
• Pieaug degvielas patēriņš bez citiem acīmredzamiem tehniskiem iemesliem.

Kā pārliecināties par riepu nodilumu pašam?

Lielākai precizitātei auto preču veikalos var iegādāties specializētu mērinstrumentu protektora dziļuma noteikšanai vai izmantot monētas testu. Ja, ievietojot riepu protektora rievā 2 eiro monētu, tā sudraba mala paliek redzama, protektora dziļums ir mazāks par 3 mm. Svarīgi atcerēties, ka neatkarīgi no izmantotās pārbaudes metodes riepu protektora dziļums ir jāpārbauda vairākās vietās!

MMK Riepas piedāvā