Ziemas riepas

Kad jāsāk izmantot ziemas riepas?

Lai arī ziemas riepu izmantošanas periods ir noteikts Ceļu satiksmes noteikumos, svarīgi auto riepu maiņu veikt atbilstoši laikapstākļiem. Tiklīdz gaisa temperatūra pastāvīgi ir zemāka par +7 °C vasaras riepas sāk strauji zaudēt savu efektivitāti, jo tās kļūst cietākas un vairs nespēj nodrošināt optimālu saķeri ar ceļu.

Ar ko atšķiras ziemas riepas no vasaras riepām un vissezonas riepām?

Ziemas riepas ir speciāli pielāgotas braukšanai aukstos un mainīgos ziemas laikapstākļos. Drošības ziņā tās ir daudz piemērotākas par vissezonas M+S universālām riepām. Lai tās nodrošinātu efektīvu bremzēšanu un drošu manevrētspēju, ziemas riepu svarīgākās atšķirības no vasaras un vissezonas riepām ir:

• Mīkstāks gumijas sastāvs ar lielu dabīgā kaučuka piemaisījumu, ļaujot saglabāt riepas elastību pat lielā salā;
• Dziļāks un agresīvāks riepu protektors;
• Riepu protektora zīmējums ar platākām rievām un blīvu lameļu tīklojumu, kas palīdz būtiski uzlabot automašīnas vadāmību uz apledojuša vai apsniguša ceļa.

Vai visas ziemas riepas ir vienādas?

Katra autovadītāja braukšanas stils un pārvietošanās apstākļi atšķiras, tāpēc riepu ražotāji nodrošina ziemas riepas plašā un daudzveidīgā klāstā. Pieejamas gan cietā sastāva Centrāleiropas tipa ziemas riepas, gan ziemas riepas ar radzēm un Skandināvijas tipa mīkstā sastāva ziemas riepas. Visas šīs riepas piedāvā ne tikai priekšrocības, bet arī būtiskus ierobežojumus, kas ir jāņem vērā riepu pirkšanas brīdī.

Kā izvēlēties ziemas riepas?

Tikai braukšanas apstākļiem un paradumiem piemērotas ziemas riepas varēs nodrošināt autoīpašnieka vēlmēm atbilstošu ilglaicību, komfortu un drošību uz ceļa. Tādēļ, lai varētu nekļūdīgi izvēlēties riepas, jāņem vērā ne tikai riepu izmērs un budžets, bet arī:

• riepu piemērotība ceļa apstākļiem ikdienas maršrutos;
• reģionam raksturīgie laikapstākļi;
• tādi ziemas riepu veiktspējas rādītāji kā saķeres īpašības, rites pretestība vai trokšņainība;
• braukšanas paradumi;
• riepu vecums un kvalitāte.

Kā nekļūdīties ar ziemas riepu izmēru?

Ziemas riepām ir pilnībā jāatbilst konkrētās automašīnas tehniskajai specifikācijai. Ja SUV jeb apvidus auto nepieciešamas platas un augstas ziemas riepas ar lielāku kravnesību un izturīgāku konstrukciju, tad vieglajām automašīnām vai piekabju riteņiem – šaurākas un vieglākas riepas. Informāciju par ieteicamajiem riepu izmēriem visbiežāk var atrast auto šofera puses durvju rāmja iekšpusē, zem degvielas vāciņa vai autovadītāja rokasgrāmatā, kas parasti tiek glabāta cimdu nodalījumā. Šie dati ir jāsalīdzina ar riepu sānu malas marķējumu, kur norādīts riepas:

• platums;
• profila augstums;
• diametrs collās;
• konstrukcijas tips;
• kravnesības un ātruma indekss.

Kādēļ ziemas riepu izvēlē ir jāņem vērā laikapstākļi?

Labu ziemas riepu pamatuzdevums ir nodrošināt drošu, klusu, komfortablu un ekonomisku auto kustību. Par braukšanai labvēlīgiem ziemas aptākļiem tiek uzskatīti sauss un līdzens asfalta segums un gaisa temperatūra no +5°C līdz -5°C, taču Latvijas ziemām ir raksturīgas gan straujas temperatūras svārstības ar liela sala periodiem, gan bagātīgi nokrišņi. Mainīgie ziemas laikapstākļi ir viens no būtiskākajiem faktoriem, kas apgrūtina braukšanu ziemā, un tai ir jāsagatavojas ar piemērotām ziemas riepām.

Melnais ledus un ledus

Maigās ziemās, kad gaisa temperatūra bieži svārstās ap sasalšanas punktu, būtiski pieaug melnā ledus veidošanās risks. Nereti mitru ceļa segumu, pazeminoties temperatūrai, var pēkšņi pārklāt ledus kārta. Šādos apstākļos visefektīvākas ir radžotas riepas, jo to metāla radzes palīdz nodrošināt pēc iespējas labāku saķeri.

Sniegs

Braukšana pa sausu sniegu ir salīdzinoši drošāka, un uz šāda seguma lielākoties visas ziemas riepas nodrošina labu saķeri. Bīstamība pieaug, kad sniegs sāk kust augstākas gaisa temperatūras vai ceļu uzturētāju ķīmisko reaģentu dēļ. Sniegs paliek smagāks, uz ceļa veidojas slapja sniega putra, sanesumi un rises. Ja riepas nespēj pilnībā izspiest šīs sniega daļiņas no protektora, saķere ievērojami samazinās. Lai mazinātu šādus riskus, ziemas riepām jābūt ar:

• virzienveida riepu protektoru ar lieliem novadkanāliem un asiem riepas sānu blokiem;
• pietiekami dziļu protektoru, kas spēj efektīvi izspiest ūdeni un sniegu.

Slapjš asfalts un lietus

Braukšanas bīstamību palielina arī slapjš ceļa segums un lietus. Lietū bremzēšanas ceļa garums krietni pagarinās, jo automašīnas vadāmību slapjos laikapstākļos ietekmē asfalta temperatūra. Jo zemāka būs temperatūra, jo sliktāka saķere ar asfaltu. Tomēr visbīstamākais faktors, braucot lietū, ir akvaplanēšana. Akvaplanēšanas risku palielinās:

• nepiemērots braukšanas ātrums;
• nepietiekams protektora dziļums;
• neatbilstošs gaisa spiediens riepās.

Kāds ir minimāli pieļaujamais protektora dziļums ziemas riepām?

Atbilstoši normatīvajiem aktiem minimālais protektora dziļums ziemas riepām, ar kādu Latvijas teritorijā drīkst piedalīties satiksmē ziemas periodā no 1.decembra līdz 1.martam, ir vismaz 4 mm. Taču tas nav drošs risinājums. Riepas dilst un noveco ik dienu, zaudējot savas saķeres un veiktspējas īpašības. Visām ziemas riepām ir lietderīgā jeb drošā protektora daļa, līdz kurai tiek veikti lameļu iegriezumi. Ja šī riepas virskārta nodilst, saķere būtiski pasliktinās, neatkarīgi no tā, vai ziemas riepas ir no premium zīmoliem kā Nokian, Bridgestone, Michelin, Pirelli vai ir budžeta klases Sailun risinājums. Tādēļ speciālistu ieteiktais minimālais riepu protektora dziļums ir aptuveni 5-6 mm.

Kādas riepas labāk izvēlēties ziemā –jaunas vai lietotas? 

Pretēji daudzu autovadītāju viedoklim premium klases lietotas riepas nav drošākas un uzticamākas par jaunām Ķīnā, Korejā, Ukrainā, Serbijā vai Krievijā ražotām budžeta riepām. Pat pareizi uzglabātām un kvalitatīvi atjaunotām lietotām riepām ir vismaz 30-50% nolietojums, kas nozīmē garāku bremzēšanas ceļu, sliktāku saķeri uz slapja vai apledojuša ceļa un īsāku kalpošanas laiku. Tādēļ vienmēr ir labāk izvēlēties jaunu riepu komplektu. Visas MMK Riepu centrā pieejamās budžeta klases ziemas riepas atbilst Eiropas Savienības drošības standartiem un nodrošina stabilu vadāmību un uzticamu saķeri ziemas apstākļos.

Kādēļ ir jāpārbauda ziemas riepu vecums?

No riepas vecuma var būt atkarīga riepas saķere ar ceļa segumu. Riepu gumija pakāpeniski zaudē savu elastību un noveco arī uzglabāšanas laikā. Rezultātā pat riepa ar pietiekamu protektora dziļumu var nespēt nodrošināt stabilu vadāmību ziemas apstākļos. Speciālisti iesaka ziemas riepas izmantot ne ilgāk kā 5–6 gadus, jo pēc šī perioda to veiktspēja ievērojami samazinās neatkarīgi no vizuālā izskata. Visdrošākās ir 1-2 gadus vecas riepas.

Kāpēc ziemā ir jābrauc ar ziemas riepām, kas izvēlētas atbilstoši braukšanas paradumiem ne vispārīgiem datiem?

Uz jebkuras jaunas ziemas riepas atrodas tehnisko datu uzlīme, uz kuras ir norādīts riepu izmērs, klase un tādi rādītāji kā rites pretestība, saķeres īpašības uz slapja asfalta un trokšņa līmenis. Lai arī vienotā dizaina uzlīmes mērķis ir ļaut vieglāk salīdzināt dažādu zīmolu riepas, jāņem vērā, ka tās nesatur informāciju par ziemas riepu bremzēšanas un manevrēšanas veiktspēju uz sniega un ledus. Turklāt mīkstā sastāva ziemas riepas bieži redzamas ar zemiem saķeres un rites pretestības rādītājiem, bet patiesībā tās daudz labāk nodrošinās saķeri uz ledus un sniega, nekā cietā sastāva riepas, kuru rādītāji uz uzlīmes ir labāki. Tādēļ MMK Riepu centra speciālisti iesaka riepas ziemai izvēlēties, balstoties uz braukšanas paradumiem un ceļa apstākļiem, nevis pēc marķējuma uzlīmes. Kā arī riepu apzīmējumi uz pašas riepas ir jāsalīdzina informāciju uz uzlīmes!

Vai ar ziemas riepām var braukt arī vasarā?

Lai arī normatīvos aktos nav iestrādāts skaidrs aizliegums izmantot ziemas riepas bez radzēm vasarā, kā tas ir radžotām riepām, tas nav ieteicams. Ziemas riepām gumijas sastāvs ir mīkstāks nekā vissezonas un vasaras riepām. Siltumā šī gumija kļūst pārāk mīksta – riepas ātri dilst, slikti tur formu un zaudē saķeri. Rezultātā pagarinās automašīnas bremzēšanas ceļš, tās vadāmība kļūst nestabīlāka un palielinās arī degvielas patēriņš. Šo iemeslu dēļ vasarā drošāk un ekonomiskāk ir izmantot vasaras riepas. Tāpēc MMK Riepu centros iksezonas riepu montāža būs daudz izdevīgāka par ziemas riepu lietošanu vasarā.