Vai ziemā var braukt ar vissezonas riepām?
Latvijas ziemas apstākļi bieži vien ir izaicinoši autovadītājiem, īpaši attiecībā uz riepu izvēli. Līdz 2024. gada 1. oktobrim vissezonas riepas ar “M+S” (Mud and Snow) apzīmējumu tika atļautas lietošanai ziemas periodā. Tomēr, sākot ar iepriekš minēto datumu, stājās spēkā tā sauktais vissezonas riepu aizliegums ziemā jeb izmaiņas Ceļu satiksmes noteikumos, kas skaidro, vai ziemā var braukt ar vissezonas riepām: ziemas periodā (no 1. decembra līdz 1. martam) transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar riepām, kas marķētas ar “kalns un sniegpārsliņa” simbolu. Tas gan nenozīmē, ka “M+S” simbols nedrīskt būt. Drīkst, taču noteicošais ir simbols ar kalnu un sniegpārsliņu.
Kas ir apzīmējums “kalns un sniegpārsliņa”?
“Kalns un sniegpārsliņa” simbols ir zīme, kas norāda, ka riepa ir īpaši izstrādāta un pārbaudīta braukšanai tieši ziemas apstākļos – uz sniegotiem un apledojušiem ceļiem. Šis simbols tiek piešķirts tikai tām riepām, kas ir izgājušas īpašus testus un atbilstības pārbaudes. Riepas, kas apzīmētas ar kalna un sniegpārsliņas simbolu, ir īpaši piemērotas sniegotiem un apledojušiem ceļiem, jo tās nezaudē elastību pat ļoti zemās temperatūrās. Vai ziemā var braukt ar vissezonas riepām? Var, ja vien uz tām ir “kalns un sniegpārsliņa” simbols.
Ko nozīmē “M+S” simbols?
M+S” (Mud and Snow – dubļi un sniegs) simbols norāda, ka riepa ir piemērota braukšanai pa dubļainiem un viegli sniegotiem ceļiem, taču tas nav sertifikāts, kas garantē drošu veiktspēju ziemas apstākļos. Šis marķējums bieži sastopams uz vissezonas un pat dažām ziemas riepām, tomēr tas nenozīmē, ka riepa ir testēta uz sniega un ledus. Lai riepa būtu atzīta par ziemai piemērotu, tai nepieciešama ziemas riepas sniegpārsliņa, kas apliecina, ka tā atbilst ziemas saķeres standartiem. Sākot ar 2024. gadu, Latvijā “M+S” riepas bez šī papildu marķējuma vairs netiek uzskatītas par ziemas riepām, tomēr uz daudzām riepām šis simbols joprojām ir redzams, jo to izmanto ražotāji kā vispārēju apzīmējumu riepām ar protektora rakstu, kas piemērots braukšanai pa dubļiem un vieglu sniegu.
Sods par braukšanu ar neatbilstošām ziemas riepām
Ziemas riepas likums nosaka, ka par braukšanu laikposmā no 1. decembra līdz 1. martam ar automobili vai autobusu, kura pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas un kurš nav aprīkots ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos, piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam sešu naudas soda vienību apmērā. Svarīgi ņemt vērā – ja ceļu satiksmes negadījumā tiek konstatēts, ka transportlīdzeklim nebija ziemas riepu ar atbilstošu protektora dziļumu (vismaz 4 mm), apdrošināšanas kompānija var atteikties segt zaudējumus vai samazināt izmaksājamo kompensāciju. Tas attiecas gan uz KASKO, gan OCTA gadījumiem, jo neatbilstošas riepas tiek uzskatītas par rupju drošības prasību neievērošanu, kas var būt tiešs negadījuma cēlonis. Šādā situācijā vadītājam var nākties segt zaudējumus no saviem līdzekļiem.
Der zināt
Vēl viens būtisks aspekts, ko attiecībā uz drošu braukšanu ziemā vērts pieminēt, ir riepu vecums un to veiktspēja ziemas apstākļos. Pat ja riepas atbilst visām prasībām un tām ir “kalns un sniegpārsliņa” simbols, gadiem ejot, to efektivitāte var būtiski samazināties. Gumijas maisījums kļūst cietāks, kas pasliktina saķeri ar ceļa virsmu, īpaši uz ledus un sniega. Parasti riepu ražotāji iesaka izmantot ziemas riepas ne ilgāk kā 5–6 gadus, pat ja protektora dziļums vēl ir atbilstošs. Tāpēc, iegādājoties riepas, ir svarīgi pārbaudīt ne tikai to protektoru un marķējumus, bet arī DOT kodu, kas norāda riepas ražošanas nedēļu un gadu. Vecākas riepas var būt bīstamas, jo tās vairs nenodrošina pietiekamu saķeri, palielinot bremzēšanas ceļu un negadījumu risku. Šis punkts aktuāls būs tiem, kas biežāk izvēlas iegādāties lietotas riepas. Vienmēr pastāv risks, ka riepas ir ilgus gadus stāvējušas neizmantotas kādā garāžā vai pagrabā.
Noslēgums
Vai ziemā var braukt ar vissezonas riepām? Lai gan noteikumi kļuvuši stingrāki, autovadītājiem joprojām ir iespēja izmantot vissezonas riepas, ja tās atbilst jaunajām prasībām un ir aprīkotas ar nepieciešamo simbolu – “kalns un sniegpārsliņa”, kas ir ne tikai marķējums, bet arī norāde uz riepas piemērotību ziemas apstākļiem. Izvēloties ziemas riepas, autovadītājiem ir svarīgi pievērst uzmanību šim simbolam, jo tas nodrošina atbilstošu saķeri un stabilitāti, kas ir būtiski ceļu satiksmes drošībai. Ja draugs vai paziņa jums jautā, vai ziemā var braukt ar vissezonas riepām, droši padalieties ar šo rakstu, lai informētu citus!
