Disku krāsošana

Kā notiek disku krāsošana?

Diska vizuāla novērtēšana

Pirms darba uzsākšanas meistars novērtē diska stāvokli – bojājumus, korozijas pakāpi, esošā pārklājuma kvalitāti. Tas palīdz noteikt piemērotāko apstrādes un krāsošanas veidu.

Virsmas sagatavošana

Disks tiek mehāniski attīrīts no netīrumiem, bremžu putekļiem, rūsas un vecās krāsas, izmantojot materiālam piemērotu smilšu strūklu. Atsevišķos gadījumos var tikt uzklāta grunts kārta.

Disku pulverkrāsošana, krāsošana vai lakošana

Izvēlētais pārklājuma veids tiek uzklāts precīzi atbilstoši klienta vēlmēm un diska specifikai, nodrošinot kvalitatīvu saķeri un ilgmūžīgu rezultātu. Disku pulverkrāsošana nodrošina īpaši plašu krāsu izvēli.

Kad ir jāveic disku pārkrāsošana?

Disku krāsošana ir jāveic tikko tiek pamanīti pārklājuma bojājumi – skrāpējumi, rūsas plankumi, krāsa lobīšanās vai balēšana. Bojājumu veids un ātrums, ar kādu tiek sabojāts diska pārklājums, ir atkarīgs gan no braukšanas paradumiem un automašīnas uzturēšanas kvalitātes, gan diska materiāla. Visbiežāk nepieciešamība atjaunot diska krāsas pārklājumu rodas vidēji ik pēc 3-5 gadiem. Taču, ja automašīna tiek intensīvi lietota ziemā vai uz sliktas kvalitātes ceļiem, disku pārklājums var nolietoties straujāk un līdz ar to tā atjaunošana ir jāveic biežāk.

Kas izraisa krāsas pārklājumu bojājumus?

Pat neliels krāsas vai lakas slāņa defekts var veicināt rūsas veidošanos, jo metāla virsma tiek pakļauta tiešai ārējās vides ietekmei. Disku bojājumus, kurus var novērst disku krāsošana vai lakošana, salīdzinoši viegli rada:

• ceļa pretslīdes sāls maisījums un mitrums;
• akmens šķembas un grants;
• mehāniski triecieni pret ceļa apmalēm un citiem šķēršļiem;
• nepiemēroti un agresīvi tīrīšanas līdzekļi;
• ilgstoši uzkrājušies netīrumi un bremžu putekļi;
• saules UV starojums.