Sods braukšana ar radzēm – kas jāzina autovadītājiem?

Radžoto riepu priekšrocības un to ietekme uz ceļiem

Radžotās riepas ir aprīkotas ar metāla radzēm, kas iebūvētas protektorā. Tās ievērojami uzlabo saķeri ar ledu un sablīvētu sniegu. Īpaši tās noder kalnainos vai lauku apvidos, kur ceļi tiek tīrīti retāk. Tomēr šādām riepām ir arī savi mīnusi – radzes nodilst, bojā ceļa virsmu un rada lielāku trokšņu līmeni.

Pavasarī un rudenī, kad ceļi jau ir tīri, radžotās riepas kļūst ne tikai liekas, bet arī kaitīgas. Tāpēc Latvijas Ceļu satiksmes noteikumi paredz konkrētu laika periodu, kad šādas riepas ir atļautas. Turklāt jāsaprot, ka katra diena, kad noteikumi netiek ievēroti, var nozīmēt, ka tiek piemērots sods braukšana ar radzēm, kas nav tikai simboliska sankcija, bet reāls finansiāls un juridisks slogs.

Kad drīkst lietot radžotās riepas?

Latvijas Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka ar radžotajām riepām drīkst pārvietoties no 1. oktobra līdz 30. aprīlim. Šis periods ir noteikts, lai nodrošinātu drošu satiksmi ziemas apstākļos. Radžotās riepas bojā asfaltu, īpaši pavasarī un rudenī, kad ceļu segums ir mitrs un temperatūra svārstīga. Radzes izraisa pastiprinātu ceļu nodilumu, kas palielina uzturēšanas izmaksas un rada nelīdzenu braukšanas virsmu. Tādēļ likumā skaidri noteikts, kad šādas riepas atļauts izmantot, un kad iestājas sods braukšana ar radzēm.

Sods braukšana ar radzēm – apmērs

Ja autovadītājs pēc 1. maija turpina braukt ar radžotām riepām, viņam var tikt piemērots administratīvais sods:

• Naudas sods no 10 līdz 55 eiro, atkarībā no pārkāpuma smaguma un atkārtošanās 
• Aizliegums turpināt ceļu, līdz riepas tiek nomainītas
• Tehniskās apskates neiziešana, ja pārkāpums tiek konstatēts apskates laikā

Šie sodi ir ieviesti, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību un aizsargātu ceļu infrastruktūru no radžoto riepu radītajiem bojājumiem.

Kā izvairīties no soda?

Lai netiktu piemērots sods, iesakām ievērot sekojošus trīs principus:

• Sekot līdzi kalendāram – 30. aprīlis ir pēdējā diena, kad ar radzēm drīkst braukt
• Savlaicīgi pāriet uz vasaras vai vissezonas riepām
• Ja rodas šaubas, vai riepas ir ar radzēm, vērsties pie riepu servisa vai pārbaudīt vizuāli

Regulāra noteikumu ievērošana ne tikai novērsīs sods braukšana ar radzēm, bet arī uzlabos drošību uz ceļa un palīdzēs saglabāt auto tehnisko stāvokli.

Turklāt, ja ar neatbilstošām riepām tiek izraisīts ceļu satiksmes negadījums, vainīgais vadītājs var tikt saukts pie pastiprinātas atbildības. Tāpat apdrošinātāji var atteikties segt zaudējumus, ja tiek konstatēts, ka izmantotas neatbilstošas riepas.

Kāpēc svarīgi ievērot noteikumus?

Ceļu satiksmes noteikumi ir izstrādāti, lai nodrošinātu drošu un paredzamu satiksmi. Sods braukšana ar radzēm nav ieviests tikai kā sodīšanas mehānisms, bet kā veids, kā pasargāt ceļus no nevajadzīga nodiluma, mazināt ceļu uzturēšanas izmaksas un negadījumu skaitu.

Tāpat, zinot, ka sods par braukšanu ar radzēm var radīt juridiskas sekas, vadītājiem jāapzinās, ka tas var ietekmēt ne tikai naudas maku, bet arī apdrošināšanas attiecības.

Vai iespējami izņēmumi?

Noteiktos apstākļos, piemēram, ja pavasaris ir neparasti auksts, Ceļu satiksmes drošības direkcija vai citas atbildīgās institūcijas var pagarināt periodu, kurā atļauta braukšana ar radzēm. Taču šādi izņēmumi ir reti, un tie vienmēr tiek publiski paziņoti. Kamēr šāda paziņojuma nav, spēkā ir ierastie datumi un sods braukšana ar radzēm paliek aktuāls.

Radžoto riepu identifikācija – kā tās atšķirt?

Ne visiem autovadītājiem ir skaidrs, kā vizuāli atšķirt radžotās riepas no parastajām ziemas riepām. Radžotās riepas atpazīstamas pēc metāla izvirzījumiem protektorā – tās ir nelielas metāla tapas jeb radzes, kas riepā ir iebūvētas rūpnīcā vai uzstādītas vēlāk. Ja riepas ir stipri nodilušas un radzes kļuvušas grūtāk saskatāmas, ieteicams konsultēties riepu servisā vai meklēt riepu specifikāciju uz pašas riepas sāniem.

Radžotās riepas pret parastajām ziemas riepām

Latvijā ziemā obligāti jālieto ziemas riepas ar atbilstošu marķējumu (kalns un sniegpārsliņa). Tas attiecas uz periodu no 1. decembra līdz 1. martam. Gan radžotās, gan parastās ziemas riepas var izmantot, taču katrai ir savi plusi un mīnusi:

• Radžotās riepas – labāk darbojas uz ledus, bet vairāk bojā ceļu un ir skaļākas;
• Parastās ziemas riepas – piemērotākas pilsētvidē un uz tīrītiem ceļiem.

Izvēle jāveic, ņemot vērā braukšanas paradumus, ceļu kvalitāti un attālumu. Jāatceras, ka arī ar parastajām ziemas riepām var nodrošināt drošu braukšanu, ja tās ir kvalitatīvas un atbilstoši uzglabātas.

Kopsavilkums

Sods braukšana ar radzēm ir aktuāls jautājums ikvienam autovadītājam, kurš ziemā izvēlas radžotās riepas. Lai izvairītos no nepatikšanām, jāievēro atļautais lietošanas periods un jāseko līdzi oficiālajai informācijai. Atcerieties – savlaicīga riepu nomaiņa ne tikai palīdz izvairīties no soda, bet arī parāda atbildīgu attieksmi pret satiksmes drošību un ceļu infrastruktūru.

Raksta autors:

Edgars Kuņickis

Pārdošanas daļas vadītājs

Tāpat neaizmirstiet regulāri pārbaudīt riepu spiedienu un rūpēties par to stāvokli. Ja nepieciešama palīdzība ar riepu izvēli