285/50R20 Triangle SnowLink PL02 116H XL RP DOT21

Apraksts

Triangle SnowLink PL02 ir paredzēta lielākajai daļai vieglo automašīnu. Riepas ir marķētas ar augstiem ātruma indeksiem – H un V, kas ļauj riepas izmantot arī uz Eiropas automaģistrālēm jeb autobāņiem. Šo modeli ražo diametros – R17 – R20, kas no mērķauditorijas izslēdz pašus mazākos vieglo auto klases pārstāvjus. Ņemot vērā faktu, ka šis ir bezradžu modelis, inženieri rūpīgi piestrādājuši pie saķeres īpašībām uz ledus. Papildus saķeres īpašībām, šī modeļa stiprās puses ir augsts akustiskā komforta līmenis, uzticamība un ilgs kalpošanas laiks.

Triangle SnowLink PL02 galvenās īpašības

+ Augsts lameļu iegriezumu blīvums. Vairāku veidu šādu elementu izmantošana un to daudzveidīgais izvietojums uzlabo saķeri ar ledu, piešķirot tam labu vadāmību;

+ Drenāžas rievas izstrādātas zigzagveidā, tas palielina stabilitāti braucot pa netīrītiem sniegotiem ceļiem;

+ Plati plecu bloki uzlabo saķeri sniegā taisnvirziena kustības laikā un novērš sānslīdi un piešķir lielisku precizitāti uz stūres manevriem.

+ Kvalitāte atbilst cenai!

Blīvs lameļu izvietojums

Viens no riepas raksturlielumiem ir biežais lameļu izvietojums. Āzijas riepu  ražotāji izmantojuši vairākus tūkstošus šauru iegriezumu protektorā. Katram no tiem ir viļņiem līdzīga forma, kas neļauj protektora blokiem ar laiku deformēties. Šis risinājums ne tikai ļāva uzlabot saķeri ar pieblietētu sniegu un ledu, bet arī uzlaboja braukšanas vienmērīgumu.

Novadkanāli, kas izvietoti rāvējslēdzēja principā

Asimetriskā protektora centrālajā daļā ir izvietotas drenāžas rievas, kas veido rāvējslēdzēja principu. Šie elementi pilda ūdens, sniega un citu nokrišņu izvadīšanas funkciju no kontakta laukuma. Šāds risinājums uzlabo virziena stabilitāti, braucot pa netīriem ceļiem.

Plecu bloki dizainēti trapeces formā

Abas protektora plecu zonas veido masīvi bloki. Sānu projekcijā tiem ir trapecveida forma, kas paliek platāka virzienā uz pamatni. Tas veicina bloku  stabilitāti, kas pakļauti centrbēdzes spēku ietekmei. Rezultātā riepa saglabā saķeri arī pēc ilgākas riepas ekspluatācijas.