Riepu remonts

Uz ceļa diemžēl gadās neparedzētas situācijas, kurās var tikt bojātas vai caurdurtas automašīnas riepas. Savlaicīgs un kvalitatīvs riepu remonts ne tikai atjauno braukšanas komfortu, bet arī nodrošina drošību uz ceļa un paildzina kalpošanas laiku saremontētajām riepām. MMK Riepu Serviss, izmantojot mūsdienīgas riepu remonta iekārtas un augstas kvalitātes materiālus, piedāvā ātru un profesionālu riepu remontu 20-30 minūšu laikā Rīgā.

Riepu remonts: cenas piedāvājums

Riepu remonta pakalpojumi	Cena
Diega ievilkšana	15.00 EUR
Ielāps + Ielāpa ielīmēšana	15.00 - 25.00 EUR
Sēnes ielīmēšana	20.00 - 25.00 EUR
Gumijas ventilis	1.50 EUR (1 gab.)
Dzelzs ventilis	5.00 EUR (1 gab.)
Ventiļa nomaiņa nenoņemot riepu (Bojāta ventiļa nomaiņa)	7,00 EUR
Spiediena Sesora ventiļa maiņa vai remonts	7.00 - 15.00 EUR (1. gab.)
Ventiļa nomaiņa montāžas laikā	3 EUR/gab

Kādus bojājumus var salabot?

Lai novērtētu, vai riepu remonts ir iespējams un noteiktu piemērotāko remonta veidu, speciālistam ir jāredz konkrētās riepas bojājums. 90% gadījumu riepas ir iespējams samērā vienkārši un ātri salabot, tomēr, ja bojājums ir būtisks, ekonomiski izdevīgāk ir iegādāties jaunas riepas. Riepu remonts būs iespējams:

nelieliem caurdurtiem bojājumiem riepas protektora daļā, kuru diametrs nepārsniedz 6 mm;
virspusējiem iegriezumiem riepas protektora daļā;
gaisa noplūdēm no ventiļiem;
nelielām gaisa noplūdēm riepas iekšmalā.
nelielas gaisa noplūdes kas rodas starp riepu un disku

Ko ietver riepu remonts?

1 Novērtēšana

Rūpīga auto riepas pārbaude palīdzēs noteikt, cik nopietns ir bojājums, un vai nav slēptu bojājumu, kas skartu riepas iekšējo konstrukciju un samazinātu tās veiktspēju un ietekmēt doršību.

2 Sagatavošana

Bojājuma vietu attīra no netīrumiem un nedaudz paplašina, lai riepu remonta materiāli varētu kvalitatīvi to nosegt vai aizpildīt noturīgam rezultātam.

3 Remonts

Atkarībā no bojājuma veida un atrašanās vietas izvēlas piemērotāko remonta metodi. Remonta darbiem mūsu servisā izmanto kavalitatatīvus riepu remonta materiālus no lielākajiem pasaules ražotājiem riepu remonta iekārtas ar augstu precizitāti.

4 Pārbaude

Pēc remonta mūsu riepu speciālisti pārbauda, vai riepa spēj uzturēt gaisu bez gaisa noplūdēm. Pēc tam, ja nepieciešams, veicam riteņu balansēšanu, lai garantētu drošu un komfortablu atgriešanos uz ceļa.

Kontakti

Piesaki telefoniski savu riepu montāžas laiku!

Zigmārs Riepu un disku speciālists

Mūkusalas 72D

MMK pie Riga Plaza

232 04 444

Edgars Riepu un disku speciālists

Biķernieku 121K

800m no IKEA

26265050

Galerijas nosaukums

Kā notiek riepu remonts?

Lai spētu atjaunot riepas hermētiskumu un nesamazinātu tās mehānisko izturību, pieejamas vairākas efektīvas remonta metodes – riepas remonts ar diegu, ielāpu vai “sēni”. Izvēli par labu kādai no metodēm pieņem atbilstoši bojājuma specifikai.

Remonts ar diegu kā ātrs pagaidu risinājums

Naglu, stikla šķembu vai citu nelielu svešķermeņu radītiem caurdurtiem bojājumiem, kas ir samērā virspusēji un atrodas riepas protektora daļā, riepu remonta diegi var būt vispiemērotākais risinājums. Diegi tiek iespiesti attīrītajā bojājuma vietā, kas pēc tam tiek atbilstoši hermetizēta. Riepas remonts ar diegu ir ātrs, taču ne tik ilglaicīgs risinājums kā citas metodes.

Remonts ar ielāpu ilglaicīgam efektam

Specializēts remonta ielāps tiek cieši pielīmēts riepas iekšpusē ar vulkanizācijas līmi. Lai šo metodi varētu izmanto lielāku bojājumu novēršanai riepu protektora daļā, riepu vispirms noņem no diska un bojājuma vieta rūpīgi notīra un noslīpē. Neskatoties uz lielāku laika patēriņu, remonts ar ielāpu bieži nodrošinās ilgstošu un drošu rezultātu.

Remonts ar “sēni” maksimālas izturības un drošības sasniegšanai

Šī remonta metode ir piemērota caurdurtu bojājumu novēršanai, kas ir tik dziļi, ka iziet cauri visiem riepas slāņiem. Remontā tiek izmantots specializēts remonta ielāps, kura plakanā pamatnes daļa nosedz bojājuma vietu no riepas iekšpuses, bet kāta daļa aizpilda pašu bojājumu. Ja tiek veiks šāds riepu remonts, vulkanizācija ir noslēdzošais remonta posms ilglaicīgas izturības piešķiršanai.

Kādēļ svarīgs kvalitatīvs remonts?

Kvalitatīvi veikts riepu remonts nozīmē ne tikai ilgāku riepas kalpošanas laiku, bet arī lielāku drošību uz ceļa. Bojājuma veidam nepiemērota remonta metode, nekvalitatīvi riepu remonta materiāli vai nepietiekami rūpīgs servisa darbs nespēj nodrošināt ilgstošu riepas hermētismu, veicinot:

gaisa noplūdes;
risku, ka riepa var pēkšņi pārsprāgt kustībā;
nevienmērīgu riepas nodilumu;
palielinātu degvielas patēriņu;
diska bojājumus. ( Citus bojājums kas saitīti ar pārvietošanas ar nepietikeamu spiedienu riepās)

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai braukt ar saremontētu riepu ir droši?

Jā, ja tiek izmantoti kvalitatīvi riepu remonta materiāli un bojājumam visatbilstošākās metodes, riepa var kalpot ilgi un droši.
Kā pārliecināties, ka riepu ir iespējams saremontēt nevis nepieciešama riepu maiņa?

Lai noskaidrotu, vai riepa ir labojama, vislabāk to nogādāt servisa speciālistiem, kas novērtēs bojājuma nopietnību. Jāatceras, ka strukturāli bojātas riepas, pārāk lielas plaisas vai bojājumi riepas sānu daļā visbiežāk netiks laboti, jo tie būtiski samazina riepas izturību un spēju izturēt slodzi. (DORŠĪBU !!!)
Vai riepas remonts ietekmē auto vadāmību?

Nē, ja riepa ir profesionāli saremontēta, tā saglabā savas īpašības un neietekmē vadāmību vai braukšanas komfortu.
Kāda tipa riepas ir iespējams salabot?

Mūsu MMK Riepas pieredzējušie speciālisti labo visus riepu tipus – ziemas riepas, vasaras riepas, vissezonas riepas.